România
Metrorex are un deficit de finanțare de 40% în 2026, potrivit surselor
Surse independente raportează că deficitul de finanțare al Metrorex este de 40% în 2026. USLM afirmă că lipsește echivalentul a 450 milioane lei din finanțare și că mecanicii au restanțe de peste 6.000 zile de concediu neefectuat. Sursele mai raportează probleme de personal: deficit de 20%, peste 1.000 posturi lipsă și peste 10.000 ore suplimentare lunar, conform USLM și altor publicații.
- Deficit de finanțare estimat la 40% în 2026 (surse independente).
- USLM: lipsesc 450 milioane lei pentru necesarul financiar al Metrorex.
- Mecanici cu restanțe la concediu de odihnă de peste 6.000 de zile (atribuit USLM).
- Raportări despre deficit de personal de circa 20% și peste 1.000 posturi lipsă.
- USLM raportează peste 10.000 de ore suplimentare lunar la nivel de personal.
Ce știm
Susținut de cel puțin două surse identificate ca independente sau de o sursă oficială.
-
Deficitul de finanțare al Metrorex este de 40% în 2026.
2 surse independente: Agerpres, Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Deficitul de finanțare al Metrorex este de 40%, în 2026”
- Digi24: „Deficitul de finanțare al Metrorex este de 40%, în 2026”
- Realitatea.net: „deficitul de finanțare a ajuns la 40% în 2026.”
-
Mecanici de tren au restanțe la zilele de concediu de odihnă ne-efectuat de peste 6.000 de zile.
2 surse independente: Agerpres, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „mecanicii de tren au restanțe la zilele de concediu de odihnă ne-efectuat de peste 6.000 de zile”
- Realitatea.net: „mecanicii de tren au acumulat peste 6.000 de zile de concediu de odihnă neefectuate”
Ce se raportează
Relatat, dar încă neconfirmat independent.
- Lipsesc 450.000.000 lei din finanțarea Metrorex în 2026.
-
Deficitul de personal al Metrorex se ridică la 20% în 2026.
2 surse independente: Agerpres, Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Deficitul de personal este de 20%”
- Digi24: „deficitul de personal se ridică la 20%”
- Realitatea.net: „deficitul de personal al Metrorex este de 20%”
-
Lipsesc peste 1.000 de posturi la Metrorex.
2 surse independente: Agerpres, Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Deficitul de personal este de 20%, lipsesc peste 1.000 de posturi”
- Digi24: „lipsesc peste 1.000 de posturi”
- Realitatea.net: „peste 1.000 de posturi sunt neocupate.”
-
La nivel de personal există peste 10.000 de ore suplimentare lunar.
2 surse independente: Agerpres, Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „în prezent, la nivel de personal există peste 10.000 de ore suplimentare, lunar”
- Digi24: „la nivel de personal există peste 10.000 de ore suplimentare, lunar”
- Realitatea.net: „se acumulează lunar peste 10.000 de ore suplimentare”
-
La Regulatorul de Circulație sunt ocupate 43 din 54 posturi necesare.
2 surse independente: Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Digi24: „dintr-un necesar de 54 sunt doar 43 de posturi ocupate”
- Realitatea.net: „dintr-un necesar de 54 sunt doar 43 de posturi ocupate.”
-
Din 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25, restul au activitatea suspendată.
2 surse independente: Digi24, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Digi24: „dintr-un număr de 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25, restul au activitatea suspendată”
- Realitatea.net: „dintr-un număr de 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25”
-
La Regulatorul de Circulație, dintr-un necesar de 54 posturi sunt ocupate doar 43 posturi.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „dintr-un necesar de 54 sunt doar 43 de posturi ocupate”
-
La secția care face posibilă circulația trenurilor, din 70 puncte de conducere centralizată funcționează doar 25.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „dintr-un număr de 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25”
Încă 2
-
Instalațiile de la metroul bucureștean au o vechime de peste 30 de ani, unele fiind din 1978.
1 sursă: Digi24
Ce scriu sursele
- Digi24: „instalațiile de la metroul bucureștean au o vechime de peste 30 de ani, unele fiind chiar din 1978”
-
Sindicatul Liber din Metrou (USLM) afirmă că Metrorex are nevoie de încă 450 de milioane de lei pentru a acoperi necesarul financiar.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „Unitatea Sindicatul Liber din Metrou (USLM) atrage atenția că societatea are nevoie de încă 450 de milioane de lei pentru a acoperi necesarul financiar, în timp ce peste 1.000 de posturi sunt neocupate.”
Ce nu știm încă
- Cât din deficit de 40% reprezintă suma exactă în lei?
- Ce măsuri concrete va lua Metrorex pentru a acoperi deficitul de personal?