România

Guvernul propus spune că vrea să dea în exploatare ~185 km de autostradă și drum expres până la sfârșitul anului

Actualizat · Prima relatare
4 publicații · 2 surse identificate ca independente

Guvernul propus afirmă că intenționează să dea în exploatare până la finalul anului 2026 circa 185 km de autostradă și drum expres. Documentul/programul menționează priorități de proiecte și surse de finanțare și prevede integrarea furnizorilor de taxare electronică în TollRo din 15 ianuarie 2027.

  • Guvernul propus spune că vrea să dea în exploatare circa 185 km până la sfârșitul anului 2026.
  • Prioritate pentru A7 Bacău–Pașcani (77 km) și A1 Margina–Holdea; menționate și tronsoane feroviare.
  • Guvernul intenționează să integreze furnizorii europeni de taxare în TollRo începând cu 15 ianuarie 2027.
  • Programul prevede finalizarea șantierelor începute și prioritate pentru calea ferată, precum și extinderea rețelei peste 2.000 km până în 2028.
  • Proiectele care au pierdut eligibilitatea PNRR vor continua cu finanțare din alte programe și instrumente (Programul Transport 2021‑2027, CEF, BEI, buget).

Ce se raportează

Relatat, dar încă neconfirmat independent.

  • Guvernul propus promite să dea în exploatare până la finalul anului 2026 circa 185 kilometri de autostradă și drum expres.
    1 sursă: Agerpres, Știrile ProTV, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Guvernul propus promite să dea în exploatare până la finalele anului 2026 circa 185 kilometri de autostradă și drum expres”
    • Știrile ProTV: „Ne propunem să dăm în exploatare până la finalul lui 2026 circa 185 km de autostradă și drum expres, pe secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1, DEx6 Brăila - Galați”
    • Digi24: „Guvernul propus promite să dea în exploatare până la finalul anului 2026 circa 185 kilometri de autostradă și drum expres”
  • Guvernul propus intenționează să dea în exploatare până la finalul lui 2026 secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1 și DEx6 Brăila - Galați.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Ne propunem să dăm în exploatare până la finalul lui 2026 circa 185 km de autostradă și drum expres, pe secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1, DEx6 Brăila - Galați.”
  • Prioritate vor avea A7 Bacău - Pașcani (77 km) și A1 Margina - Holdea, de finalizat în 2027, și tronsoanele feroviare Cluj - Episcopia Bihor și Caransebeș - Arad, până în 2028.
    1 sursă: Agerpres, Știrile ProTV, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Prioritate vor avea A7 Bacău - Pașcani (77 km) și A1 Margina - Holdea, de finalizat în 2027, și tronsoanele feroviare Cluj - Episcopia Bihor și Caransebeș - Arad, până în 2028.”
    • Știrile ProTV: „Prioritate vor avea A7 Bacău - Pașcani (77 km) și A1 Margina - Holdea, de finalizat în 2027, și tronsoanele feroviare Cluj - Episcopia Bihor și Caransebeș - Arad, până în 2028”
    • Digi24: „Prioritate vor avea A7 Bacău - Pașcani (77 km) și A1 Margina - Holdea, de finalizat în 2027”
  • Programul de guvernare 2026-2028 prevede finalizarea șantierelor începute și acordarea de prioritate căii ferate, combinând fonduri europene, instrumentul SAFE, parteneriate public-private și bugetul național.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Programul de guvernare 2026 - 2028 al premierului desemnat, Luca Niculescu, prevede finalizarea șantierelor începute și acordarea de prioritate căii ferate, combinând fondurile europene, instrumentul SAFE, parteneriatele public-private și bugetul național”
  • Guvernul propus vrea ca rețeaua de autostrăzi și drumuri expres să depășească 2.000 de kilometri până în 2028.
    1 sursă: Agerpres, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „iar până în 2028 rețeaua să depășească 2.000 de kilometri”
    • Digi24: „iar până în 2028 rețeaua să depășească 2.000 de kilometri”
  • Guvernul va integra furnizorii europeni de servicii de taxare electronică în sistemul TollRo începând cu 15 ianuarie 2027, după intrarea în vigoare a TollRo la 1 octombrie 2026.
    1 sursă: Agerpres, Știrile ProTV, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „după intrarea în vigoare a sistemului de taxare TollRo, la 1 octombrie 2026, vor fi integrați de la 15 ianuarie 2027 furnizorii europeni de servicii de taxare electronică”
    • Știrile ProTV: „după intrarea în vigoare a sistemului de taxare TollRo, la 1 octombrie 2026, vor fi integrați de la 15 ianuarie 2027 furnizorii europeni de servicii de taxare electronică”
    • Digi24: „după intrarea în vigoare a sistemului de taxare TollRo, la 1 octombrie 2026, vor fi integrați de la 15 ianuarie 2027 furnizorii europeni de servicii de taxare electronică”
  • Proiectele care au depășit termenul de eligibilitate al PNRR la 31 august 2026 vor continua cu finanțare din Programul Transport 2021-2027, CEF, împrumuturi de la BEI și buget național.
    1 sursă: Agerpres, Știrile ProTV
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „proiectele care au depășit termenul de eligibilitate al Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) la 31 august 2026 continuă cu finanțare din Programul Transport 2021 - 2027, Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), împrumuturi de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și buget național”
    • Știrile ProTV: „Potrivit sursei citate, proiectele care au depășit termenul de eligibilitate al Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) la 31 august 2026 continuă cu finanțare din Programul Transport 2021 - 2027, Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), împrumuturi de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și buget național”
  • Programul de guvernare 2026 - 2028 al premierului desemnat Luca Niculescu prevede finalizarea șantierelor începute și acordarea de prioritate căii ferate.
    1 sursă: Știrile ProTV, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Știrile ProTV: „Programul de guvernare 2026 - 2028 al premierului desemnat, Luca Niculescu, prevede finalizarea șantierelor începute și acordarea de prioritate căii ferate”
    • Digi24: „Programul de guvernare 2026 - 2028 al premierului desemnat, Luca Niculescu, prevede finalizarea șantierelor începute și acordarea de prioritate căii ferate”
Încă 6
  • Documentul prevede reducerea deceselor rutiere cu 25% până în 2028 și cu 50% până în 2030 față de 2019 prin intensificarea intervențiilor de siguranță rutieră.
    1 sursă: Știrile ProTV, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Știrile ProTV: „Intensificăm intervențiile de siguranță rutieră (sistemul e-SIGUR, audituri, eliminarea punctelor negre), cu ținta de a reduce decesele rutiere cu 25% până în 2028 și cu 50% până în 2030, față de 2019”
    • Digi24: „„Intensificăm intervențiile de siguranță rutieră (sistemul e-SIGUR, audituri, eliminarea punctelor negre), cu ținta de a reduce decesele rutiere cu 25% până în 2028 și cu 50% până în 2030, față de 2019”, prevede documentul.”
  • Guvernul propus vrea ca coridoarele principale TEN-T să se închidă până în 2030, cu fonduri europene și instrumentul SAFE.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „coridoarele principale TEN-T se închid până în 2030, cu fonduri europene și instrumentul SAFE”
  • Programa prevede că până în 2028 rețeaua depășește 2.000 km și coridoarele principale TEN-T se închid până în 2030.
    1 sursă: Știrile ProTV
    Ce scriu sursele
    • Știrile ProTV: „Până în 2028, prin avansul lucrărilor pe A1 Sibiu - Pitești, A0, A7 și A8, rețeaua depășește 2.000 km, iar coridoarele principale TEN-T se închid până în 2030”
  • Guvernul Luca Niculescu va continua mecanismul temporar de compensare a accizei la motorina folosită în transportul rutier comercial sub formă de mecanism permanent cu reguli predictibile.
    1 sursă: Știrile ProTV
    Ce scriu sursele
    • Știrile ProTV: „Guvernul Luca Niculescu va continua mecanismul temporar de compensare a accizei la motorina folosită în transportul rutier comercial într-un mecanism permanent, cu reguli predictibile”
  • Programul prevede darea în exploatare până la finalul lui 2026 a circa 185 km pe secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1 și DEx6 Brăila - Galați.
    1 sursă: Digi24
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „„Ne propunem să dăm în exploatare până la finalul lui 2026 circa 185 km de autostradă și drum expres, pe secțiuni din A7, A0 Nord, A3, A1, DEx6 Brăila - Galați.”
  • Programul afirmă că până în 2028 rețeaua depășește 2.000 km prin avansul lucrărilor pe A1 Sibiu - Pitești, A0, A7 și A8.
    1 sursă: Digi24
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „Până în 2028, prin avansul lucrărilor pe A1 Sibiu - Pitești, A0, A7 și A8, rețeaua depășește 2.000 km”

Ce nu știm încă

  • Câte și care secțiuni exacte vor fi date efectiv în exploatare până la sfârșitul anului?
  • Ce sume exacte de finanțare vor fi alocate fiecărui proiect?
  • Care este calendarul detaliat pentru finalizarea tronsoanelor feroviare menționate?