România
Ministrul Transporturilor: ~1.500 angajați CFR Marfă vor primi salarii restante și compensații
Ștefan-Ovidiu Popa a declarat că aproximativ 1.500 de angajați CFR Marfă ar urma să primească salariile restante pentru patru luni și salarii compensatorii în cazul concedierilor colective. Ministrul a spus că a discutat cu premierul, vicepremierul și Ministerul Muncii pentru identificarea surselor de finanțare pentru plăți.
- Aproximativ 1.500 de angajați ar urma să primească patru luni de salarii restante și compensații.
- Sunt necesare fonduri pentru plata salariilor restante și a compensațiilor; ministrul caută surse financiare.
- Sumele necesare au fost estimate la 19 milioane lei pentru salariile restante și 37 milioane lei pentru compensații (raportat de presă).
- Ministrul afirmă că angajații specializați ar putea fi preluați de Carpatica din cauza deficitului de personal.
- Ministrul spune că situația CFR Marfă nu este încă rezolvată și există riscul unui infringement.
Ce știm
Susținut de cel puțin două surse identificate ca independente sau de o sursă oficială.
-
Ștefan-Ovidiu Popa a declarat că aproximativ 1.500 de angajați ai CFR Marfă ar urma să primească salariile restante pentru patru luni și salarii compensatorii în cazul concedierilor colective.
2 surse independente: Mediafax, Observator, Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Mediafax: „că aproximativ 1.500 de angajați ai CFR Marfă ar urma să primească salariile restante pentru patru luni, precum și salarii compensatorii”
- Observator: „Ștefan-Ovidiu Popa a declarat, în cadrul unei conferințe de presă, că aproximativ 1.500 de angajați ai CFR Marfă ar urma să primească salariile restante pentru patru luni, precum și salarii compensatorii în cazul concedierilor colective.”
- Știrile ProTV: „„Astfel, nu numai că România riscă să intre în infringement pentru că avem două companii cu același scop, mă refer la CFR Marfă și Carpatica, al cărei director este aici, lângă noi, dar românii, din păcate, vor plăti salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane care, din iunie, efectiv, au încă contracte de muncă la CFR Marfă, dar nu muncesc pentru acești bani, deoarece compania nu mai are, din primăvară, licență de operare”, a declarat Ștefan-Ovidiu Popa.”
Ce se raportează
Relatat, dar încă neconfirmat independent.
-
Pentru plata celor patru luni de salarii restante și a compensațiilor sunt necesare, în total, 56 de milioane de lei, respectiv 19 milioane de lei pentru salariile restante și 37 de milioane de lei pentru plățile compensatorii.
2 surse independente: Mediafax, Observator, Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Mediafax: „sunt necesare, în total, 56 de milioane de lei, respectiv 19 milioane de lei pentru salariile restante și 37 de milioane de lei pentru plățile compensatorii”
- Observator: „Pentru plata celor patru luni de salarii restante și a compensațiilor sunt necesare, în total, 56 de milioane de lei”
- Știrile ProTV: „Avem un total de 56 de milioane de lei, aproximativ 11 milioane de euro”
-
Sunt necesare 19 milioane de lei pentru salariile restante și 37 de milioane de lei pentru plățile compensatorii.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „respectiv 19 milioane de lei pentru salariile restante și 37 de milioane de lei pentru plățile compensatorii.”
-
Ministrul Transporturilor a declarat că concedierea colectivă presupune acordarea a cinci salarii compensatorii potrivit contractului colectiv de muncă.
1 sursă: Mediafax, Observator
Ce scriu sursele
- Mediafax: „concediere colectivă, ceea ce presupune acordarea a cinci salarii compensatorii potrivit contractului colectiv de muncă”
- Observator: „Concedierea colectivă presupune acordarea a cinci salarii compensatorii, potrivit contractului colectiv de muncă.”
-
CFR Marfă are în prezent aproximativ 1.500 de angajați.
1 sursă: Mediafax, Observator
Ce scriu sursele
- Mediafax: „În prezent, CFR Marfă mai are aproximativ 1.500 de angajați”
- Observator: „În prezent, CFR Marfă mai are aproximativ 1.500 de angajați.”
-
Peste 300 dintre angajații CFR Marfă au contracte și cu Carpatica, aproximativ 900 sunt în șomaj tehnic, iar circa 200 sunt aproape de vârsta pensionării sau sunt deja pensionați.
1 sursă: Mediafax, Observator
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Dintre aceștia, peste 300 au contracte și cu Carpatica, aproximativ 900 sunt în șomaj tehnic, iar alți circa 200 sunt aproape de vârsta pensionării sau sunt deja pensionați”
- Observator: „Dintre aceștia, peste 300 au contracte și cu Carpatica”
-
Ministrul Transporturilor a spus că a discutat cu prim-ministrul, viceprim-ministrul și Ministerul Muncii pentru identificarea surselor de finanțare pentru plata salariilor restante și a compensațiilor.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „a discutat în acest sens cu premierul, vicepremierul și Ministerul Muncii”
-
Ștefan-Ovidiu Popa a afirmat că pentru plata celor patru luni de salarii restante și a salariilor compensatorii va trebui să găsească sursele financiare necesare.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „că va trebui să găsim sursele financiare necesare”
-
Ministrul Transporturilor a precizat că angajații specializați ai CFR Marfă ar putea fi preluați de Carpatica din cauza deficitului de personal.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „angajații specializați ar putea fi preluați de Carpatica, unde există deficit de personal”
Încă 7
-
Pentru plata salariilor restante și a salariilor compensatorii este necesară identificarea surselor de finanțare, iar ministrul a discutat cu prim-ministrul, viceprim-ministrul și Ministerul Muncii.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Pentru plata acestora este necesară identificarea surselor de finanțare, iar ministrul a spus că a discutat în acest sens cu premierul, vicepremierul și Ministerul Muncii.”
-
Angajații specializați ai CFR Marfă ar putea fi preluați de Carpatica, unde există deficit de personal.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Ministrul Transporturilor a precizat că angajații specializați ar putea fi preluați de Carpatica, unde există deficit de personal.”
-
Ministrul Transporturilor a afirmat că situația CFR Marfă nu este nici până în prezent rezolvată.
1 sursă: Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Știrile ProTV: „Situația CFR Marfă nu este nici până în prezent rezolvată”
-
Ministrul Transporturilor a spus că România riscă să intre în infringement din cauza situației CFR Marfă.
1 sursă: Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Știrile ProTV: „România riscă să intre în infringement”
-
Ministrul Transporturilor a afirmat că trebuie plătite salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane.
1 sursă: Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Știrile ProTV: „trebuie plătite salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane”
-
Ștefan-Ovidiu Popa a afirmat că este nevoie de o concediere colectivă.
1 sursă: Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Știrile ProTV: „Este nevoie de o concediere colectivă”
-
Ștefan-Ovidiu Popa a afirmat că valoarea totală a salariilor restante și a celor compensatorii se ridică la 11 milioane de euro.
1 sursă: Știrile ProTV
Ce scriu sursele
- Știrile ProTV: „valoarea salariilor restante și a celor compensatorii se ridică la 11 milioane de euro”
Ce nu știm încă
- Care sunt sursele exacte de finanțare identificate pentru plăți?
- Câte concedieri vor avea loc în practică?
- Câți angajați vor fi preluați efectiv de Carpatica?