stiri.live Știrile importante, reconstruite din surse.
România

A început așternerea stratului final de asfalt pe lotul Chiribiș–Biharia (A3)

Actualizat · Prima relatare
5 publicații · 4 surse identificate ca independente

Șantierul lotului Chiribiș–Biharia a depășit 85% stadiu fizic. Constructorul a început așternerea stratului final de uzură pe tronsonul Chiribiș–Biharia, potrivit surselor. Secretarul de stat Horațiu Cosma a declarat că lucrările au intrat într-o etapă decisivă și a prezentat procentele de execuție ale straturilor.

  • Șantierul a depășit 85% stadiu fizic.
  • A început așternerea stratului final de uzură pe cei 28,5 km Chiribiș–Biharia.
  • Potrivit datelor prezentate de Horațiu Cosma: balast stabilizat 100%, primul strat 95%, al doilea 65%.
  • Contractul pentru subsecțiunea 3C2 are valoarea de circa 785 milioane lei, finanțare din Programul Transport 2021‑2027 (conform unui raport).
  • Secretarul de stat a spus că obiectivul este deschiderea circulației pe 1 decembrie 2026 (potrivit declarației sale).

Ce știm

Susținut de cel puțin două surse identificate ca independente sau de o sursă oficială.

  • Șantierul lotului Chiribiș – Biharia a depășit 85% stadiu fizic.
    2 surse independente: Economica.net, Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „șantierul a depășit 85% stadiu fizic”
    • Spotmedia: „Stadiul fizic general al lucrărilor a depășit 85%.”

Ce se raportează

Relatat, dar încă neconfirmat independent.

  • A început așternerea stratului final de uzură pe cei 28,5 kilometri dintre Chiribiș și Biharia.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Astăzi a început așternerea stratului final de uzură pe cei 28,5 kilometri dintre Chiribiș și Biharia, iar șantierul a depășit 85% stadiu fizic.”
  • Constructorul a început să așterne ultimul strat de asfalt pe tronsonul Chiribiș – Biharia.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „constructorul a început să aștearnă ultimul strat de asfalt.”
  • Potrivit datelor prezentate de Horațiu Cosma, stratul de balast stabilizat este finalizat integral, primul strat de asfalt este așternut în proporție de 95%, iar al doilea strat este gata în proporție de 65%.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „stratul de balast stabilizat este finalizat integral, primul strat de asfalt a fost așternut în proporție de 95%, iar al doilea strat este gata în proporție de 65%.”
  • 100% din balastul stabilizat este finalizat pe lotul Chiribiș – Biharia.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „100% din balastul stabilizat este finalizat”
  • 95% din primul strat de asfalt este așternut pe lotul Chiribiș – Biharia.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „95% din primul strat de asfalt este așternut”
  • 65% din al doilea strat de asfalt este gata pe lotul Chiribiș – Biharia.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „65% din al doilea strat de asfalt este gata”
  • Termenul contractual pentru finalizarea sectorului este luna mai a anului viitor.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Se lucrează cu toate pânzele sus pentru a termina acest sector înaintea termenului contractual, stabilit pentru luna mai a anului viitor.”
  • Valoarea contractului de proiectare și execuție pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia este de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Valoarea contractului de proiectare și execuție pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia este de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027.”
Încă 13
  • Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat că lucrările pe sectorul Chiribiș – Biharia au intrat într-o etapă decisivă.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat luni că lucrările pe sectorul Chiribiș – Biharia au intrat într-o etapă decisivă”
  • Tronsonul Chiribiș – Biharia este construit de asocierea Precon Transilvania – Citadina 98 și contractul are o valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, cu termen contractual în mai 2027.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „Tronsonul este construit de asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, din grupul Selina. Contractul are o valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, iar termenul contractual de finalizare este în mai 2027.”
  • Secretarul de stat Horațiu Cosma a anunțat că obiectivul este deschiderea circulației pe 1 decembrie 2026.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „Secretarul de stat a anunțat că obiectivul este deschiderea circulației pe 1 decembrie 2026, de Ziua Națională a României.”
  • Lucrările pe tronsoanele bihorene ale Autostrăzii Transilvania A3 - Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia se apropie de finalizare.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „lucrările pe tronsoanele bihorene ale autostrăzii A3 - Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia - se apropie de finalizare”
  • Dacă lucrările vor continua conform estimărilor constructorilor, șoferii ar putea circula pe aceste tronsoane în luna decembrie, de Crăciun.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „La 25 de ani de la inițierea proiectului Autostrăzii Transilvania, lucrările pe tronsoanele bihorene ale autostrăzii A3 - Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia - se apropie de finalizare și dacă lucrările vor continua conform estimărilor constructorilor, șoferii ar putea circula pe acestea în luna decembrie, de Crăciun, și chiar vor putea ajunge în Ungaria, prin Borș II, pe sectorul finalizat de 5 km, precum și până la Nușfalău, în județul Sălaj.”
  • Tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiș are o lungime de 26,35 kilometri și este construit de compania Construcții Erbașu.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiș, cu o lungime de 26,35 de kilometri, este construit de compania Construcții Erbașu.”
  • Directorul general al Construcții Erbașu, Călin Roman, a declarat că lucrările se află în faza finală și sunt în desfășurare ultimele operațiuni tehnice înaintea recepției.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Potrivit directorului general al companiei, Călin Roman, lucrările se află în faza finală, fiind în desfășurare ultimele operațiuni tehnice înaintea recepției.”
  • Constructorul estimează că lucrările de șantier vor fi încheiate la sfârșitul lunii noiembrie, iar deschiderea circulației ar putea avea loc în decembrie.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Constructorul estimează că lucrările de șantier vor fi încheiate la sfârșitul lunii noiembrie, iar deschiderea circulației ar putea avea loc în decembrie.”
  • Termenul contractual de finalizare pentru tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiș este 31 decembrie 2026.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „termenul contractual de finalizare este 31 decembrie 2026”
  • Pe tronsonul Chiribiș - Biharia, cu o lungime de 28,55 kilometri, stadiul fizic al lucrărilor era de aproximativ 85% la 19 octombrie 2026, potrivit Asociației Pro Infrastructură.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Potrivit Asociației Pro Infrastructură, la 19 octombrie 2026, stadiul fizic al lucrărilor era de aproximativ 85%”
  • Cele două tronsoane în șantier, Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia, însumează 54,9 kilometri de autostradă.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Cele două tronsoane în șantier - Suplacu de Barcău - Chiribiș și Chiribiș - Biharia - însumează 54,9 kilometri de autostradă.”
  • Parapetele metalice sunt montate în proporție de aproape 50% pe lotul Chiribiș – Biharia.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Parapetele metalice sunt montate în proporție de aproape 50%”
  • Aproape 30 de kilometri noi din Autostrada Transilvania, tronsonul Chiribiș – Biharia, ar putea fi deschiși circulației până la sfârșitul acestui an, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual.
    1 sursă: Spotmedia
    Ce scriu sursele
    • Spotmedia: „Aproape 30 de kilometri noi din Autostrada Transilvania ar putea fi deschiși circulației până la sfârșitul acestui an, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual.”

Ce nu știm încă

  • Când exact va fi deschis circulația pe tronson în lipsa unei confirmări finale?
  • Există un calendar detaliat al lucrărilor rămase pe lot?
  • Care este stadiul autorizațiilor sau recepțiilor finale?